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Comparaison avec d´autres canot
Dû à la particulière conception du casque du Porta-Bote,le matériel employé dans sa fabrication et la possibilité de se plier, le Porta-Bote surpasse aux autres moyens de navigation et canots dans son genre. Ci-dessous nous verrons les différences du Porta-Bote avec d´autres types de canots.
Porta-Bote versus les canots d´aluminium
- Le Porta-Bote est capable d´absorber 90% de l´impact de choc des vagues. Un canot d´aluminium est incapable d´effectuer cette opération, il n´absorbe pas les chocs et immédiatement sera frappé par l´eau avec une telle force que la sensation du choc se répandra progressivement à travers le canot.
- Le Porta-Bote est capable d´absorber le choc d´une collision avec un roc ou un tronc. Il ne se bossellera pas ni s´égratignera, pendant qu´un canot d´aluminium est exposé à ces risques.
- Le Porta-Bote n´a pas des problèmes de lâchage des rivetages ou des soudures des joints, comme c´est le cas dans les canots d´aluminium.
- Le Porta-Bote est de facile entretien, libre de rouille et sa peinture polie ne permet pas de petites vessies.
- Le Porta-Bote est facile à transporter n´a pas besoin d´un remorqueur ou crémaillère aucune dans la voiture.
- Le Porta-Bote est plus léger qu´un canot d´aluminium. Un individu est capable de le soulever pour le mettre à floter. En plus, on peut le placer dans n´importe quel endroit, ce qui n´est pas le cas quant aux canots d´aluminium qui sont autorisés seulement sur les quais officiels.
- Le Porta-Bote peut être gardé facilement et de manière sûre, il ne prend pas beaucoup de place. Un canot d´aluminium nécessite une large place pour cela.
- Le Porta-Bote utilise un moteur plus léger que celui d´un canot d´aluminium, necessite moins d´énergie, donc il est meilleur marché, en plus, il est facile à manier et transporter.
- Le Porta-Bote est approprié pour tous genres d´eaux et profondeurs. Avec un canot d´aluminium il faudra choisir entre une coque en V ou une coque de fond plat. Une coque en V n´est pas approprié dans les eaux peu profondes ou avec des obstacles, tandis qu´un canot de fond plat n´est pas fait pour les eaux turbulentes. Le Porta-Bote est approprié dans les deux cas.
- Le Porta-Bote peut être soulevé ou halé tandis que le canot d´aluminium est trop lourd à transporter à la main.
- Le Porta- Bote peut être emmené partout, même dans un petit avion ou à la main. L´usage d´un canot d´aluminium est limité aux endroits accessibles seulement en voiture et des chemins en bon état puisqu´il faut un remorqueur.
- Avec un canot d´aluminium d´autres dépenses sont prévisibles. L´installation de chaises, un moteur plus puissant, un remorqueur équipé avec son attirail, les coûts de sa gare, maintien, entretien, réparation, etc. Ces dépenses font du canot d´aluminium beaucoup plus chère que le Porta-Bote.
Porta-Bote versus un canot gonflable
- Le Porta-Bote est plus léger que le canot gonflable.
- Les canots gonflables doivent être séchés proprement avant d´être pliés afin d´éviter la moisissure.
- Les canots gonflables sont susceptibles de rupture du tissu.
- C´est un fait que beaucoup de propriétaires gardent son canot gonflé, étant donné les ennuis pour le dégonfler, le garder et ensuite le regonfler. Le Porta-Bote est facile à manier. Il peut se déplier (6 minutes), et replier ensuite facilement.
- Le Porte-Bote est plus durable qu´un canot gonflable.
- Les bords d´un canot gonflable prennent beaucoup de place dans la structure totale (30% - 40% du canot), ce qui laisse peu de place a l´intérieur.
- Un canot gonflable necessite 4X de plus l´énergie du Porte-Bote pour la même performance. En conséquence il est nécessaire d´avoir un moteur plus puissant et plus encombrant
- avec un canot gonflable .Cela deviendra plus cher a la longue avec le transport inclus.
- Le Porta-Bote fait preuve de peu de résistance quand il est remorqué derrière un bateau de voile. Un canot gonflable réduit la vitesse de manière notable.
- Le Porte-Bote peut être transporté dans le toit d´une voiture, à côté de votre véhicule d´excursion ou dans un yacht, (même mouillé). Par contre, où garder le canot gonflable s´il est humide?
- Un canot gonflable de qualité est beucoup plus cher que le Porta-Bote.
- Le Porta-Bote vient équipé avec une ombrelle (biminitop) de facile installation. Dans un canot gonflable c´est très difficile d´installer cette protection.
- Ramer un canot gonflable es plus lourd que ramer un Porta-Bote
- Un canot gonflable facilement dévie son cours prévu. Le Porta-Bote maintient facilement son cours
- 50% des acheteurs d´un Porta-Bote sont des gens qui possédaient avant un canot gonflable.
Porta-bote versus un canot (local) en bois.
- Les canots en bois sont lourds, et difficiles à transporter sur les routes. C´est pour cela qu´on préfère les laisser sur l´eau. Le Porta-Bote peut être transporté facilement.
- Les canots en bois nécessitent un maintien poussé, tandis que le Porta-Bote pratiquement est libre de maintien.
- Les canots en bois ne sont pas stables. Le Porta-Bote doit sa stabilité à sa flexibilité et la forme unique de son casque.
- Les canots en bois ne sont pas confortables. Le Bote est pourvue des sièges confortables
- Les canots en bois sont de difficile manoeuvre. Le Porta-Bote possède un angle de virage aigu et restera stable même dans un changement de cours brusque.
- Le canot en bois prendra de vois d´eau, tandis que le Porta -Bote est complètement imperméable avec une garantie de 10 ans.
- Les canots en bois se fendent facilement après une collision avec un obstacle .Le Porta-Bote est dessinée pour absorber les chocs grâce à la qualité flexible de son casque, il est fait d´un matériel à preuve de balles.
- Les canots en bois peuvent se renverser facilement dans une collision. Cela est pratiquement impossible avec un Porte-Bote
- Si le moteur d´un Porta-Bote cesse de fonctionner, on peut encore re-ramer facilement, ce qui n´est pas commode avec le canot en bois.
- Il est facile à attacher une porte ombrelle (biminitop) sur le Porta-Bote. Cela est impossible dans un canot en bois.
- Un canot en bois n´est pas conseillable dans des eaux turbulentes. Le Porta Bote est apte même en mer ouverte, étant donné sa résistance aux hautes vagues.
Porta-bote versus un canot en polyester
- Le Porta-Bote es plus léger que le canot en polyester .Une personne peut transporter et déposer le canot sur l´eau. En plus, on peut le placer n´importe où, pas seulement sur les quais, ce qui n´est pas le cas avec le canot en polyester.
- Une remorque est nécessaire avec un canot en polyester. Le Porta-Bote peut facilement se transporter plié sur le toit d´une voiture.
- Un canot de polyester est très délicat et peut se briser facilement dans une collision avec un rocher ou un tronc. Le Porta-Bote peut assimiler et absorber un tel choc.
- Un canot de polyester n´est pas résistent dans les conditions climatiques tropicales. Le Porta-Bote est résistent aux conditions climatiques les plus extrêmes : des conditions de grande chaleur de l´Afrique, aux plus froids conditions de la région Antarctique.
- Le Porta-Bote absorbe le choc des vagues. Un canot de polyester ne le fait pas, il bondira sur les vagues et le coup du choc pourra être perçu à travers le canot.
- Le Porta-Bote est libre d´entretien, libre de rouille et sa peinture est contre des boursouflures.
- Le Porta-Bote vient avec une garantie de 10 ans ! Aucun fabriquant de canots de polyester peut offrir cette garantie.
- On peut garder le Porta Bote dans un endroit réduit. Un canot de polyester a besoin de beaucoup de place.
- Le Porta-Bote utilise un moteur plus léger que celui du canot de polyester, ce qui fait qu´il soit plus efficient du point de vue du prix de l´énergie utilisée et de son transport.
- Le Porta-Bote est approprié et s´adapte à toutes sortes d´eaux. Un canot de polyester peut naviguer seulement dans des eaux profondes et sans obstacles.
- Le Porta-Bote peut être porté même sur un petit avion ou à pied, dans toutes sortes d´endroits. Le canot de polyester nécessite de routes accessibles pour être transporté en sécurité.
- Après l´achat d´un canot de polyester, d´autres dépenses sont nécessaires : l´achat d´un remorqueur avec son attirail, coûts de garage, un moteur plus puissant, maintien, reparations, etc. Un canot de polyester devient beaucoup plus cher que le Porta-Bote.