Sobre nosotros

En el 2003, surgió la idea de organizar épocas de pesca en Surinam. Después de una muy larga e intensa preparación, Aventura de Pesca Surinam fue oficialmente fundada el 2006. Durante el periodo de preparación, buscamos los mejores barcos para las actividades. Un barco de aluminio fue la alternativa más obvia a usar. También debido al hecho de que no operamos desde una sola localización, pero a través de todo el país, enfrentamos muchos problemas, tales como:

1. Transporte por carro. Nosotros pescamos con un máximo de 2 personas por barco. Esto significa que deberíamos ser capaces de transportar un mínimo de 3 barcos. Transportar 3 barcos de aluminio también requeriría de 3 carros adaptados. Esto incrementaría mucho el costo del tour y los esfuerzos durante el tour.
2. Transporte por avión. Debido a que muchos de nuestros tours están localizados en regiones que son accesibles solamente con avión, esto significaría que tendríamos que hacer uso de las canoas de madera hechas en el lugar, ya que los barcos de aluminio no pueden ser transportados por avión. Las canoas de madera no eran una buena alternativa porque eran muy grandes, voluminosas, pesadas, e inestables para nuestras actividades.
3. Colocando los barcos en el agua. No es posible colocar barcos de aluminio en el agua en todos los lugares. Y nosotros queríamos ir especialmente a lugares inhabitados, y estos normalmente no poseen puertos.
4. Vulnerabilidad. Debido a que vamos a lugares con muchos obstáculos en el agua, como troncos de árboles, o rocas, un barco de aluminio sería muy vulnerable.
5. Características de navegación. Debido a que navegaríamos en diferentes tipos de aguas, también necesitaríamos diferentes tipos de barcos de aluminio. Necesitaríamos modelo de casco en V para las aguas más largas, y modelos de casco plano para aguas de poca profundidad.
6. Peso. Debido a que navegamos en aguas intactas, regularmente nos encontramos con obstáculos tales como árboles caídos, cascadas que a veces tienen que ser esquivadas. Un barco de aluminio es muy pesado para levantarlo, a través, o al rededor de obstáculos fácilmente.

Buscamos alternativas, y pronto terminamos con el PortaBote. Este es el mejor bote para nuestras actividades.

1. Transporte por carro. El Portabote es fácil de transportar. Transportamos los 3 barcos en 1 carro. Esto nos ahorra mucho esfuerzo y dinero, lo que resulta en que podemos ofrecer un precio atractivo.
2. Transporte por avión. Podemos llevar el PortaBote a lugares donde no podríamos llevar barcos de aluminio por avión.
3. Colocando los barcos en el agua. Podemos ir de pesca con el PortaBote donde sea que queríamos. También las aguas difíciles de acceder no son problema para nosotros.
4. Vulnerabilidad. El PortaBote es muy fuerte, y una colisión con una roca o un tronco de árbol ya no es problema.
5. Características de navegación. El PortaBote puede ser usado en cualquier lugar, por lo tanto no tenemos que comprar diferentes tipos de barcos para lugares diferentes.
6. Peso. Es fácil levantar el PortaBote, a través o al rededor de los obstáculos, gracias a su liviano peso.

Naturalmente estuvimos muy entusiasmados, pero parecía ser muy bueno para ser verdad. Pedimos dos barcos y los probamos extensivamente en las situaciones más extremas. El PortaBote de hecho cumplió con todas las expectativas, y más. Nosotros no quisimos nada más. Las reacciones de otras personas también fueron sorprendentes. Debido a esto, ahora estamos, además de nuestras actividades de pesca, también distribuyendo el PortaBote en la Cuenca del Amazonas. Esto incluye: Surinam, Brasil, Guyana y Guyana Francesa. Iniciamos esto en el comienzo del 2007. Debido a nuestro gran éxito con el PortaBote, comenzamos a extender nuestras ventas al final del 2007 para toda Sud América y el Caribe. También gracias a esto, podemos ofrecer un mejor servicio a nuestros clientes y proveedores, y precios muy afilados.